Friedrichshain-Kreuzberg zeigt: Verkehrswende geht. Und er zeigt, wo sie beginnt: In der Verwaltung. Denn wo ein Wille, da ein Radweg.
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Kategorie: Friedrichshain-Kreuzberg
Monika Herrmann: „Ich kann nur empfehlen, sich etwas zu trauen!“
Monika Herrmann, Bezirksbürgermeisterin in Berlin Friedrichshain-Kreuzberg, im radzeit-Interview über die neuen Pop-Up-Radwege im Bezirk und warum Pkw-Parken teurer werden muss.
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Platz machen mit der Poolnudel
Milena, 25 Jahre alt aus Friedrichshain, fährt jeden Tag bis zu 15 Kilometer mit dem Fahrrad – seit neustem immer
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Warmes Dankeschön fürs Radfahren
Zum Internationalen Winter Bike to Work Day am 8. Februar bedankte sich der ADFC Berlin bei allen Menschen, die auch
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Keine halben Sachen: Demo für breiten Radfahrstreifen
Für den geplanten Radfahrstreifen auf der Hasenheide in Kreuzberg feierte sich der Senat schon vor Baubeginn. Doch statt zukunftsfähiger
WeiterlesenDer ADFC Berlin zieht um!
Tschüss Mitte, hallo Kreuzberg – ab Juli befindet sich der ADFC Berlin in der Möckernstraße am Gleisdreieckpark. Besucher dürfen sich
WeiterlesenFriedrichshain-Kreuzberg beschließt Radverkehrsplan
Das Bezirksamt Friedrichshain-Kreuzberg hat im Dezember 2017 beschlossen, in den nächsten Jahren umfangreiche Radverkehrsmaßnahmen umzusetzen. Das bedeutet – zumindest auf
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Platz nehmen: Fahrradkorso für (Flächen-) Gerechtigkeit am 1. Mai
Die Politisierung des Radfahrens ist ein Erfolg der Gewerkschaftsbewegung. Gleichzeitig war das Fahrrad Anfang des 20. Jahrhunderts wichtigstes Fortbewegungsmittel für
WeiterlesenPark(ing) Day: Protest gegen verfehlte Flächenverteilung
Auch in diesem Jahr haben am 15. September wieder zahlreiche Initiativen weltweit den ParkingDay bereichert. Der ADFC war mit mehreren
WeiterlesenMeldungen
IHK Berlin und ADFC Berlin vereinbaren gemeinsame Ziele Stadtteilgruppe XHain demonstriert für breite Radfahrstreifen Leihräder: Nextbike und Call-a-bike in Konkurrenz
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Warschauer Straße schließt Lücke im Fahrrad-Routennetz
Am 1. September wurde die Warschauer Straße offiziell wiedereröffnet. Damit wird eine große Lücke im Radroutennetz geschlossen. Leider sind die
WeiterlesenSkalitzer Straße bekommt Radspuren
Friedrichshain-Kreuzberg – Die Skalitzer und Gitschiner Straße bekommt eine Radspur. Noch in diesem Jahr soll damit begonnen werden, anstelle der
WeiterlesenBikeXhain: von der autozentrierten zur menschengerechten Stadt
Die Stadtteilgruppen des ADFC sind die bezirklichen Vertretungen des Vereins. Durch ihre eigenständige Organisation sorgen sie für Meinungsvielfalt innerhalb des
WeiterlesenWas geht am Ostkreuz?
Friedrichshain – Seit Jahren schon baut die DB das Ostkreuz um und aus. Die Mobilitätsdrehscheibe im Ostteil der Stadt wird
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