Sie haben bewiesen, was wir täglich spüren: Viel zu oft werden Radfahrende in Berlin ohne ausreichenden Sicherheitsabstand überholt. Mit einem selbstentwickelten Ultraschallsensor, der den Abstand zu überholenden Autos misst, ließen Redakteure des Berliner Tagesspiegels 100 Menschen zwei Monate durch Berlin radeln. Nebenbei befragten sie 5.000 Radfahrende zu ihrem Sicherheitsgefühl auf der Straße. Die Ergebnisse sind alarmierend. Von Nikolas Linck.
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fLotte Lastenräder: Berlin kommt auf den Geschmack
Vor einem Jahr startete der ADFC Berlin ein Verleihsystem für Freie Lastenräder. Mittlerweile gehören 38 zwei- und dreirädrige Cargobikes zur „fLotte“ – und der Traum einer Stadt voll Freier Lastenräder rückt in greifbare Nähe. Von Nikolas Linck.
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ADFC Berlin begrüßt sein 15.000. Mitglied
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Seit seiner Gründung im Jahr 1983 wächst der ADFC Berlin kontinuierlich. Für das fünfzehtausendste Mitglied gab es ein Überraschungeschenk. Der Politikwissenschaftler Michael Kuhl (31) will den ADFC mit seiner Mitgliedschaft stärken, damit ihm Radfahren in Berlin wieder Spaß macht. Die radzeit traf ihn zum Gespräch.
Max Raabe im Interview: „Beim Radfahren fühle ich mich frei“
Sein Song „Fahrrad fahr’n“ ist eine Liebeserklärung ans Radfahren in Berlin. Im Interview mit der radzeit erzählt der Sänger Max Raabe, warum er so gern in die Pedale tritt und was er sich für die zukünftige Fahrradstadt Berlin wünscht.
The Cycling Dead. Eine Replik zur AutoBILD-Ausgabe vom 6.10.2017
Lieber Tom Drechsler, lieber Hauke Schrieber aus der AutoBILD-Redaktion,
Sie tun mir wirklich leid. Nicht nur wurde die AutoBILD jahrelang von Autoherstellern veräppelt und hat deren geschummelten Verbrauchs- und Abgaswerte abgedruckt. Viel schlimmer: Von Fahrradfahrern „gejagt und bepöbelt“ grenzt es an ein Wunder, dass Sie es morgens noch lebendig in die Redaktion schafft, beginnt Ihr Tag schließlich so:
Sven Marx auf Weltreise: Aber du bist doch behindert!
Sven Marx war nach einer Tumoroperation bereits ein Pflegefall. Ende April startete er am Brandenburger Tor zu einer Weltreise mit dem Rad. In rund 18 Monaten will er wieder in Berlin ankommen, nachdem er alle fünf Kontinente bereist hat. Weiterlesen
Themenabend: The Bicycle Era – Rethinking Berlin
Berlin steht vor der Mobilitätswende. Der Radverkehr boomt und soll mehr Platz bekommen. Aber wie sieht eine moderne und sichere Radinfrastruktur aus? Und wie können wir mit Widerständen umgehen? Diesen Fragen ging der ADFC am Freitag, den 17.02.2017 mit Vorträgen und einer Diskussion im Haus der Nordischen Botschaften nach. ADFC-Bundesgeschäftsführer Burkhard Stork moderierte den Abend. VON NIKOLAS LINCK
Verstärkung im Vorstand
Auf der Mitgliedervesammlung im März 2016 wurden zwei neue Mitglieder in den Vorstand gewählt. Evan Vosberg und Florian Noto stellen sich vor.
13.700 km zugunsten herzkranker Kinder geradelt
Die diesjährige Herzfahrt übertraf alle Erwartungen: Über 650 Fahrradbegeisterte drehten am Sonntag, den 6. September ihre Runden auf dem Tempelhofer Feld. Für jede Runde spendete die PSD Bank zehn Euro an die Kinderkardiologie des Deutschen Herzzentrums Berlin (DHZB). Weiterlesen
Victoria für Vitoria
In der Hauptstadt des Baskenlandes hat die Verwaltung einen Fahrradboom ausgelöst – mit wenig Geld und erstaunlichem Erfolg. TEXT UND FOTO: STEFAN JACOBS.
PSD HerzFahrt 2015 – Spendenradeln für den guten Zweck
Das erste Spendenradeln zugunsten herzkranker Kinder fand vor gut einem Jahr statt. Am 6. September veranstalten die PSD Bank Berlin-Brandenburg, der ADFC Berlin und Berliner Helfen e.V. die PSD HerzFahrt zum zweiten Mal auf dem Tempelhofer Feld. Für jede gedrehte Runde spendet die PSD Bank vier Euro. Mitradeln kann jeder! VON PETRA GOETZE
Berliner sind immer umweltfreundlicher mobil
Die wachsende, sich verdichtende Stadt erzeugt mehr Verkehr. Warum das trotzdem keine Bedrohung ist, zeigt eine neue Studie.
Fußball erfahren
Die ADFC-Tourenleiterin Angelika Schwarz, hier bei der Eröffnung der Fußballroute, hat die fahrradfreundliche Routenführung erarbeitet. Foto: Eva-Maria Scheel
Berlin ist reich an Geschichte – auch was den Fußball betrifft, fanden ein Historiker und ein Kulturwissenschaftler und haben eine Route zur Berliner Fußballgeschichte entwickelt. Der ADFC steuerte eine fahrradfreundliche Routenführung bei.